BBA全球銷量下滑:奧迪跌幅最大 唏噓
1月15日消息,據(jù)媒體報道,奔馳、寶馬、奧迪三大傳統(tǒng)豪華品牌先后公布了2024年全球銷量數(shù)據(jù),三家車企悉數(shù)下滑。
2025-01-15 09:03:16
來源:快科技??

快科技1月15日消息,據(jù)媒體報道,奔馳、寶馬、奧迪三大傳統(tǒng)豪華品牌先后公布了2024年全球銷量數(shù)據(jù),三家車企悉數(shù)下滑。

具體來說,奔馳2024年全球銷量198.34萬輛,同比下降3%;寶馬2024年全球銷量245.08萬輛,同比下降4%;奧迪2024年全球銷量167.12萬輛,同比下降11.8%,對比來看奧迪跌幅最大。

在中國市場,奧迪銷量同樣出現(xiàn)下滑,2024年奧迪中國市場銷量是64.9萬輛,同比下降10.9%;而在德國,奧迪交付了超過19.83萬輛汽車,同比下降21.3%。

奧迪方面表示,全球銷量下滑的原因包括嚴(yán)峻的經(jīng)濟形勢、激烈的市場競爭以及零部件供應(yīng)有限。

業(yè)內(nèi)人士指出,自20世紀(jì)中期以來,“BBA”就是全球高檔豪華車型的代表,成為不少消費者追求豪華品質(zhì)生活的象征。

尤其是在燃油車時代,“BBA”更是以近90%的市場份額占據(jù)著中國的豪華車市場。這波下滑背后,一方面是BBA自身正在經(jīng)歷油車向電車的轉(zhuǎn)型之痛,更主要的則是,國內(nèi)汽車品牌對BBA的沖擊不容小覷。

回顧2024年,比亞迪成為新能源汽車行業(yè)的最大贏家,全年累計銷量達(dá)到427.21萬輛,同比增長41.26%,超額完成了年初設(shè)定的362.4萬輛的銷量目標(biāo)。

“新勢力”方面,理想汽車年銷量超50萬輛,成為首家實現(xiàn)這一目標(biāo)的“新勢力”車企;零跑汽車全年累計交付近30萬輛;小米汽車則超額完成全年13萬輛目標(biāo)。

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